汽车电瓶跑电，咋回事儿？

嘿，兄弟们！今天咱来聊聊汽车电瓶跑电的事儿。你有没有遇到过，车子停几天就打不着火了？这可能是电瓶在“偷电”哦！

自放电，是个啥玩意儿？

1. 啥叫自放电呢？简单来说，就是电瓶在没使用的情况下，也会自己耗电。不过，这是正常现象啦，就像人要睡觉一样。但是，如果自放电太严重，那可就不行了，会影响电瓶的寿命哦！

咋检查电瓶跑电不？

2. 那咋检查电瓶跑电不？这可有点技术含量哦！首先，你可以晚上把车子停在一个黑黢黢的地方，然后关了发动机，锁上车门，仔细看看车里有没有亮着的灯啊、收音机之类的。如果有，那就是这些玩意儿在偷电，检查一下线路就好啦。

用万用表测测？

3. 要是没找到问题，那咱就用万用表来测测吧！把万用表调到电流档，串联在电瓶正极和正极连接线之间。正常情况下，汽车停车后放电电流不超过 15 毫安，如果超过了，那就说明有异常放电的地方。接下来，你就可以一个一个地拔保险丝，当拔到某个保险丝时电流降到了 15 毫安以下，那就是这个保险丝对应的线路有问题，检查这条线路就 OK 啦！

防盗系统敏感度太高？

4. 还有一种可能，就是你的汽车防盗系统敏感度设置得太高了。汽车稍有振动，比如说旁边有大车驶过，防盗系统就会工作，发出警报音或灯光报警，这也是很耗电的哦！所以，停车后要记得把转向开关回位，不然电瓶的电就会被放光啦！

停车时未关车上电器？

5. 另外，停车时未关车上电器也会导致蓄电池 亏电哦！所以，兄弟们，停车后一定要记得检查一下车上的电器有没有关哦！