各位老表,今天咱来聊聊打气泵磨损的原因。你说这打气泵吧,好好的咋就磨损了呢?这可不是个小事儿,得搞清楚了,不然咱的车可就遭老罪了。
1. 咱先来说说这空气滤芯,老表们都知道吧?这空气滤芯要是长时间不清理,那可就惨了。灰尘、杨树飞絮、排气积碳啥的都堵在那里,进气阻力就大了,打气泵进气量不足,这磨损不就来了嘛。所以啊,定期清理空气滤芯是很重要的。
2. 还有啊,新的空气滤芯要是不合格,滤纸透气孔数量不足,那也会造成进气阻力过大,打气泵进气量不足,磨损也就来了。所以啊,买空气滤芯可得注意了,别贪便宜买了不合格的。
3. 进气胶管的长度、硬度、安装位置不对,内壁老化,这些都会影响打气泵的进气,造成进气阻力过大,磨损也就来了。所以啊,进气胶管要选合适的,安装位置也要正确,内壁老化了就得换。
4. 中冷器要是严重开裂,那气源取自中冷器与气缸盖之间的柴油机进气管路上,进气阻力异常增加,进气压力形成负压状态,打气速度严重变慢,这磨损也就来了。所以啊,中冷器要是开裂了,就得及时焊接修理或更换新的。