展开
北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热怎么回事?
去咨询
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯

北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热常见原因

1.电池老化

40%的原因是电池老化导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。

2.电池管理系统(BMS)故障

30%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,如:数据采集错误、充放电策略不当、温度控制失效。

3.外部环境影响

20%的原因是外部环境影响导致电机内部异物电池组过热,如:高温环境、低温环境、湿度过高。

4.电池模组故障

10%的原因是电池模组故障导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,如:单体电池故障、连接器松动、绝缘损坏。

北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热解决方法

1.更换电池、电池维护、电池性能测试

容量衰减、内阻增大、化学老化导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,一般情况需要更换电池、电池维护、电池性能测试

2.BMS软件升级、BMS硬件检修、BMS参数调整

数据采集错误、充放电策略不当、温度控制失效导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,一般情况需要BMS软件升级、BMS硬件检修、BMS参数调整

3.改善存储环境、调整充电模式、增加除湿设备

高温环境、低温环境、湿度过高导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,一般情况需要改善存储环境、调整充电模式、增加除湿设备

4.更换故障电池模组、紧固连接器、修复绝缘层

单体电池故障、连接器松动、绝缘损坏导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组过热,一般情况需要更换故障电池模组、紧固连接器、修复绝缘层

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
北京现代昂希诺 纯电动 电机过热怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致北京现代昂希诺 纯电动 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.
北京现代昂希诺 纯电动 电池液位低怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致北京现代昂希诺 纯电动 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.
北京现代...
北京现代...
昂希诺
北京现代昂希诺 纯电动 电池电量无法充满怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 电池电量无法充满的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 电池电量无法充满常见原因1.电池健康度低30%的原因是电池健康度低导致北京现代昂希诺 纯电动 电池电量无法充满,如:电池老化、单
北京现代昂希诺 纯电动 电池组寿命短怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 电池组寿命短的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 电池组寿命短常见原因1.充电方式不当40%的原因是充电方式不当导致北京现代昂希诺 纯电动 电池组寿命短,如:过充、过放、快充、慢充。
更多案例
北京现代昂希诺保修几年
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这款车的话这个保修的。整车质保是三年或者是10万张。变速箱和发动机都是可以的。都是一样的的。
北京现代昂希诺哪个是外循环键
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 像这个车型的话并没有单独的外循环按键,这个只有一个内循环的按键,如果你按一下按键之后,灯光点亮说明你现在处于的是内循环,如果灯光熄灭的话,表示现在已经处于了外循环。 解决办法: 这个内外循环的控制好比你家里面的灯开关,要么就是打开,要么就是关闭,所以这个就是要么是内循环,要么是外循环,希望我的解答能给您带来帮助。
现京现代昂希诺室外温度传感器电路故障
李渊
银牌技师
起亚 现代
5伏的电压,是空调面板给过去的,既然有5伏的电压,那说明线路上应该是没问题的,另一条线路是通向短接连接器的,如果你想测量这个线路的通断 需要把整个工作台全部拆掉,安装在中央骨架的正中间。不过这种故障既然已经确定有5伏的电压,基本能够判断就是传感器的问题,可能是你换的传感器质量不好。最好是到4s店去买个原厂的装上你再试一下
北京现代昂希诺、加几号汽油比较好
孟辰
维修技师
奥迪
高压直喷发动机一般都建议加95及95以上的
更多问答
关注
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂