老捷达 3 缸不工作，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说老捷达 3 缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！

火花塞、缸线、点火线圈，一个都不能少

首先，咱得检查一下火花塞。火花塞可是发动机的“心脏”，要是它出了问题，发动机可就“歇菜”了。看看火花塞有没有积碳，电极有没有磨损，要是有问题，就得换个新的。

接下来，咱得看看缸线。缸线就像是发动机的“血管”，要是“血管”堵塞了，发动机也会“生病”。检查一下缸线有没有破皮、老化的情况，要是有问题，也得换根新的。

最后，咱得看看点火线圈。点火线圈就像是发动机的“起搏器”，要是“起搏器”出了问题，发动机也会“心跳不齐”。检查一下点火线圈有没有烧蚀、短路的情况，要是有问题，也得换个新的。

气门间隙、缸压、喷油嘴，一个都不能漏

除了上面说的那些，咱还得检查一下气门间隙、缸压和喷油嘴。气门间隙要是过大或过小，发动机的功率就会下降，油耗也会增加。缸压要是不正常，发动机就会抖动、加速无力。喷油嘴要是堵塞或漏油，发动机就会启动困难、怠速不稳。

烧机油？那可得注意了

还有啊，老捷达有点烧机油也是正常的。不过要是烧机油烧得太厉害，那可就得注意了。这可能是活塞环磨损、气门油封老化等问题引起的。要是出现这种情况，最好去修理厂检查一下，看看是不是需要大修发动机。

总结

老捷达 3 缸不工作的原因可能有很多，咱得一项一项地检查。要是自己检查不出来，最好去修理厂找专业的技师帮忙。希望大家的老捷达都能“健健康康”的，少出点问题！