1轮毂的制造工艺几种轮毂制造工艺的区别是什么？普通车轮毂是铸造的，高档车轮毂是锻造的。铸造可分为三类，从低到高，有：重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造是将液态金属倒入轮毂模具中冷却。低压铸造是重力铸造的小升级。一开始也是这样。将液态金属倒入模具，但低压铸造工艺会对其施加恒定的压力，使金属的分子密度更高，轮毂强度更高。旋压铸造是低压铸造的升级版。简单理解就是铸造轮毂同时进行二次加工、加热和旋转冲压。锻造轮毂的制造工艺是将铝块加热到一定温度，用锻压机压制成毛坯，然后旋压毛坯。与铸造轮毂相比，锻造轮毂具有以下优点：33601。更高的强度。2.一般用铝，重量更轻。3.可靠性更高。4.流程更准确。当然，锻造轮毂的缺点也很明显，就是价格比较贵，后期更换零件也会比较麻烦。2轮毂保持不变。175轮胎换成185对年检有影响吗？理论上175胎换成185胎就够了，不用换轮毂。其实需要考虑以下因素：33601。当地交通法规(不会影响年检和车辆保修等的通过。).);2.轮胎速度和负载指数；3.轮辋的规格，如宽度和偏移量；4.空的；5.汽车悬架系统；6.(重要)轮胎的承载半径保持不变。建议轮胎尺寸的换算和安装必须由专业人员进行。必要时向汽车制造商咨询相关法律法规。185和185代表具有不同横截面宽度的轮胎。15指轮胎宽度175mm15表示轮胎宽度为185毫米。不同轮胎断面造成的贴附差异：从纯轮胎的角度来看，在相同的轮胎胎面花纹下，胎面越宽，与地面的接触面越大，与地面的摩擦力越大，车辆抓地力越好，越稳定舒适，相应的操控性越好，车辆的制动距离越短，安全性越高，车辆打滑的可能性越小。这也是为什么大部分性能车和豪华车都使用更宽的轮胎。的缺点是加速慢，油耗增加，价格比小胎高，胎噪比较大。