1丰田卡罗拉加速无力。很多丰田轩逸1.2T的车友都遇到过加速无力的困难，这往往是难点所在，因为即使是汽车4S店也很难准确找出常见故障。为了解决这样一个难题，一位来自吉林省的热心自行车爱好者给我们带来了一个解决方案。如何才能彻底消除轩逸1.2T加速乏力的问题？车友：可以通过更换高压油泵来解决。高压油泵可以向汽车4S店申请更换。出现这种现象时有什么症状吗？车友：症状是打开车油箱盖后，车油箱盖有明显的汽油味，但不是一点点那种汽油味。可以明显看到高压油泵漏油。加速有时会晃车，给油像踩棉絮。满油的驱动力还可以。机油越低，驱动力越差。停几天驱动力最弱，每天开车或高速旋转后驱动力会好一些。加速疲软的情况是什么时候出现的？车友：2018年12月在长春买的轩逸。半年后7000公里第一次去一汽服务贸易换机油，出现了加速无力的问题。加速一年半了，里程3.4万公里。漫长的维护过程是怎样的？车友：我跑了四家4S店，上上下下跑了100次。几次反映加速无力的问题，汽车4S店几次感觉驱动力都正常。汽车4S店是基于车载电脑没有故障指示灯，车载电脑加载到电脑上也不会有故障码，所以感觉这款车很常规。其他品牌有故障指示灯和代码，丰田没有。真的很坑。2019年11月，成都华阳丰田再次去反映这个问题。经技术人员检查，发现涡轮增压器漏油。拆下后发现涡轮增压器离轴。涡轮增压器拆下来后，解决困难并不容易。因为涡轮增压器真空阀损坏，这里说是长春成都华阳丰田更换的涡轮增压器，在此表示感谢。图：真空泵调节阀位置(汽车发动机后面)长春有四家汽车4S店，其中有一汽服务贸易丰田、天津丰田、东环丰田、成都华阳丰田。第一次去一汽服贸丰田，去过20次。由于车也是在一汽服贸丰田购买的，所以一汽服贸是解决这个问题最严厉最有欺骗性的方式。测试者是一汽服务贸易的负责人，名叫刘。由于一汽服贸负责人的检查方法是5600转挂一档，5600转挂二档，4000转挂三档，检查就结束了。如果告诉你结果一切正常，不需要在电脑上看故障码，也不需要在电脑上看数据流分析，告诉你的驱动力一切正常，就结束了。我去过一次东丰田，生产车间的一个技术员给我试的。我看不懂这些文件。马上告诉我驱动力没问题。图：原厂涡轮增压——涡轮增压叶子卡住了。天津丰田上上下下五次，他们家却看数据流分析，看故障码。但是我还是觉得驱动力很正常。然后是成都华阳丰田，上上下下20次。他们的生产车间主任冯要么是值得信任的。因为他相信了买车人的账，耐心的解决了问题，最值得信赖的一个，但还是没有帮我修完。因为他也看了数据流分析，看了故障码，为什么说他家最靠谱？因为他家发现涡轮增压器漏油，拆开更换后发现坏的涡轮增压器叶片已经卡住了。图：新涡轮增压最后是怎么想到高压油泵的？车友：嗯，我车的高压油泵漏油严重，所以换了一个垫。然后突然有了一个设计灵感去检查这个高压油泵，偶然看到了文章的内容高压油泵导致加速无力。我告诉汽车4S店 最后感谢这个人，他能告诉你这个解决方案，帮助越来越多的车友处理这个复杂的问题。2丰田卡罗拉空调按钮图解卡罗拉选用机械设备按钮，按下按钮即可立即开启中央空调除雾和暖风。1.除雾按钮分为两个按钮：前挡风玻璃除雾按钮和后挡风玻璃除雾按钮。只需按下相关按钮，即可达到除雾的实际效果。2.可以通过旋钮提高温度来打开暖风。中央空调电加热时，应关闭A/C按钮。在暖空气输送过程中，制冷压缩机不需要参与工作。提供暖风的关键来自汽车防冻液的温度和夹层玻璃电热管输出的热量。3.AUTO长按AUTO键，空调机组会自动保持车内温度稳定，无需手动设置。空调机组可以通过传感器数据信号分辨出是否应该提高/降低风速，此时应该进行制冷/制热的姿态。4.汽车的内/外循环和外循环的区别在于：汽车内循环的气体从头到尾都是汽车给的，而外循环是让外循环的气体进去，置换汽车内原有的气体。当拥堵、隧道施工等外部空气指标达不到规范时，优先应用汽车内循环。每隔一段时间就迅速换成外循环换气，防止陈腐气体造成健康问题。5.温度区的作用与调节安全驾驶位置温度的温度区相同。其他温度区不需要额外的调整，导致相同的变化。自然，关闭开关后，可以自行设置很多系统分区，满足不同地方乘客的要求。