1冬天车开始抖正常吗？冬天车开始异常抖动，天冷了发动机也开始抖动。可能的原因是：1。发动机机械故障；2.进气系统故障；3.发动机管理系统故障；4.错误的点火系统故障；5.供油系统故障。接下来，我们来看看如何解决冷启动抖动严重的问题。首先，这种情况是低温，发动机内温度不够。因此，在冷起动期间，应该喷射更多的燃料来满足功率要求。火花塞之间的间隙越大，点火能量越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要较高的点火能量。汽车长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量降低，从而影响动力性能，造成汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。开环控制和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。如果车载电脑的判断有误，执行器对油气混合气和点火时间的控制就会产生误差，从而降低车辆的动力输出，造成抖动。积碳是发动机长期存在的问题。而且冷车启动困难。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU判断失误。计算机实际控制的是假设的100个油气射流，但实际进入气缸的只有90个(其中10个被积碳吸收)，所以即使剩下的90个混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象不可避免。此外，点火线圈故障也很常见。点火线圈是变压器，负责将车辆的低压电流转化为高压电，使火花塞有足够的电压“打火”。一旦点火线圈出现故障，如自断、漏电，火花塞点火能力不足，然后气缸混合气不爆燃，导致发动机缺缸、起动困难、加速抖动等。2冬季汽车启动困难的原因是什么？随着天气越来越冷，很多车辆都出现过冷启动困难，冷启动后怠速抖动，冷启动后加速不畅等等问题。直到车辆水温升高，以上故障全部消失。原因是什么？可能是发动机积碳太多，燃油品质不均匀，城市道路拥堵是积碳的原因，导致故障频发。当发动机积碳过多时，冷启动喷射头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。在积碳吸收的汽油达到饱和之前，是不容易发动汽车的。汽车启动后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓。发动机的可燃混合气有时稀有时稠，会造成冷启动后怠速抖动。也可能是电池掉电或者电量不足造成的。这是因为在低温下，电解液浓度增加，使电池内阻增大，导致电池放电电流减小。此外，在低温下，电池的储电能力也会下降，自充电也会变慢。这个原因对于不常使用的车辆尤其明显。经过几天的存放，电池一直处于断电甚至放电的状态，以至于达不到启动电机所需的电压。肯定会很难下手。