1制动盘已更换为新的鼓式制动片。发生了什么事？用新的鼓式制动盘更换制动盘后，需要调整制动盘的高度。将自调装置的棘轮从开口处拉出，可以降低制动盘，手刹的制动效果更好，但不能调得太紧。安装完成后，可以安装新的制动鼓，然后安装轮胎，完成整个操作。鼓式制动装置的鼓直径小于前盘式制动器的鼓直径。鼓式制动器具有良好的自制动功能，其制造成本低于盘式制动器。千斤顶将用于更换鼓式制动器的刹车片，因为需要拆下轮胎。具体教程如下：33601。拆下后制动鼓。拆下轮胎后，可以看到制动鼓。拆卸制动鼓前，用锤子敲击制动鼓表面并将其震松。2.拆下回位弹簧。将开口插入弹簧/要更换制动片，必须拆下弹簧。3.拆下固定螺钉。用钳子拆下固定制动片的螺钉。一个车轮有两个前后刹车片和两个固定螺丝。4.拆下前后制动片。以上步骤完成后，刹车片会自动从刹车上脱落。这时候拆下刹车片就好了。5.安装新的制动片。从旧制动片上取下定位销，并将其安装到新制动片上。两侧组装后，可以安装在刹车上，也可以依次分别安装前后刹车片。2能否用原厂轮毂放大刹车盘？用原装轮毂放大刹车盘就行了。大家都觉得大车轮加宽轮胎会提高性能。这种观点是错误的。轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增加，会影响加速和制动。如果想放大轮毂，大幅提升性能，就要尽量选择更轻的轮毂。轮毂是一个外部部件，但它与汽车的性能和安全性密切相关。如果只是为了美观和炫酷而更换轮毂，最后很可能得不偿失。轮毂的改装会影响整车性能，具体如下：33601。在轮胎外径不变的情况下，需要将大轮毂换成平整度更高的轮胎。这样汽车的横向摆动会更小，汽车行驶会更平稳，转弯的感觉也会更轻。2.但代价是减震性能大大减弱，一点点颠簸都会明显传导到车内，舒适性肯定大打折扣。另外，扁而薄的轮胎抵抗外力的能力较弱，尤其是遇到尖锐物体时，容易损坏。3.对于大部分生活在城市的人来说，赛车的机会并不多。如果纯粹是为了外形，会觉得有点“傻”。一般来说，按照原来的hub加一两个号是最合适的。