1摩托车发动机怠速过高怎么办？发动机怠速的原因如下：1 .当发动机水温较低、空调开启、发动机电压较低时，ECU程序应设计成适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，发动机怠速高而不开空调，说明系统有故障，可能是电控系统故障，也可能是机械系统故障；2.如果是机械故障导致怠速过高，就要检查进气管是否漏气，真空管是否脱落损坏，进气管是否损坏(大众发动机的进气管大部分是橡胶管)。因为发动机在怠速时进气量很小，如果有漏气，会造成高怠速；3.喷油器泄漏可能导致供油过量，导致怠速高于正常值；4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车，怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障导致怠速时燃油蒸气被吸入进气管，则怠速高于正常；5.清洁节气门体和怠速控制阀后，起动后怠速可能会很高。这对于电脑来说应该是一个学习的过程，因为发动机怠速会下降是因为之前油门和怠速控制阀脏了。为了稳定怠速，ECU会控制怠速控制阀或节气门开度，增加进气量，从而稳定怠速。2摩托车能为第三国开多少年？根据国家2018年、2019年出台的文件，到2020年底，魏奋平原地区将淘汰国三及以下、京津冀及周边地区的柴油车和国三及以下排放标准的中重型柴油车。按照国家提出的蓝天保卫战行动计划，如果要彻底全面治理空气污染，那么机动车污染肯定是重头戏。已经实施了六项国家排放标准。对于国三及以下排放标准的车辆，如果将国三排放标准的车辆全部更换为国六排放标准，自行车的排放污染可以减少80%，这对控制环境污染非常重要，但问题是货车的报废年限是十年。最多可以延迟五年，所以目前国内有三款车还没到报废年龄。所以国家提出的补贴政策，很多地方为了方便车主将国三货车更换为国六排放标准货车，都提出了相应的补贴政策。以北京为例，按照车辆上牌时间分阶段给予补贴。车辆越新补贴越高，最高可达10万元。对于车主来说，最新的国三车型已经有78年的历史，部分车况良好。现在是用补贴来替换新排放标准车型的时候了。目前有很多地方，国家排放标准的货车进不去。以上海为例。4月1日规定部分国排放标准货车禁止进入s20绕城高速，6月1日起国排放标准柴油车禁止进入g1503绕城高速。各种政策表明，即使你现在的柴油车车况很好，那也是第三国的排放。可以考虑换一辆有补贴的新车。从2009年到现在已经11年了，有迹象表明强制报废已经不可阻挡。最好能按政策拿到新车补贴。希望我的回答能帮到你。