1思域不管是国五还是国六，符合国六的市政标准都是符合国六的b .思域是本田旗下的紧凑型车。这款车搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。如果你所在的地区已经实施了国六排放标准，那么你就应该买符合国六排放标准的车，否则你就拿不到牌照。思域的1.0升涡轮增压发动机最大扭矩为125马力，173牛米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在2000到4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。这台发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为177马力，226牛米。这台发动机可以在5500转的时候输出最大功率，在1800到5500转的时候输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的外观设计非常帅气，内饰设计也符合年轻消费者的审美。2思域是独立悬挂？思域是独立悬挂。思域是本田旗下的一款紧凑型车。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。独立悬架在中间断开，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有运动干涉。这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形的控制臂，几乎不占任何空间。所以大部分前横置发动机的车都会采用麦弗逊式前悬架，因为前横置发动机的车发动机舱横向空距比较小。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆式悬架零件多，结构复杂，成本高。