1大众Polo如何使用S挡？大众Polo在行驶过程中可以随时从S档换到D档。但从D挡换到S挡时，一定要注意换挡的速度和时机。切换前一定要把转速降到相应的档位，否则会损坏变速箱的档位，降低发动机的使用寿命。s挡其实就是运动模式或者超车模式。在这种模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡会有延迟，让发动机在高转速下停留更长时间，瞬间输出更大马力。简单来说，S挡是让人体验驾驶乐趣的，不是用来玩的。通过改变发动机转速和喷油量，可以把车的潜力挤出来，S挡模式油耗也会相应增加。那么什么时候使用S文件比较合适呢？1.s档常用于超车。超过S挡的时候，踩油门就可以轻松超车。2.夏季空调的原理是：在高速下产生大功率。为了弥补空气调节消耗的一部分能量，夏季最好换成S档，这样更省油。因为这个时候如果挂D挡，车速不会很快提高，反而踩油门会更耗油。3.清除积碳的小专家。原理是S档可以在短时间内增加发动机的负荷和内部温度，因此对清除发动机内部的积碳非常有利。2大众POLO值得买吗？Polo被普遍认为是高尔夫的替代品，网上很多网友也是这么认为的，但其实它也有自己的使命，那就是和同门的斯柯达景瑞争夺国内小型车市场。从配置列表可以看出，Polo其实是一款非常务实的车。它没有任何华丽的科技配置和其他装饰。一切都好开。虽然它的停赛并不是很好，但景瑞仍然是一个替代品。新款Polo采用了奥迪公司的新设计元素。一开始给人的感觉是“小高尔夫6”，但车身线条更加刚硬硬朗。要知道，这并不是GTI版本，但是运动的细节表现出了强烈的运动风格。尤其是与上一代Polo相比，它的外形甚至比从Golf4进化到Golf6更让人惊喜。想必这也是它受到大家喜爱的重要原因之一。由于采用了现款Polo的动力系统，新款Polo的动力性能与老款Polo并无区别。6速Tiptronic变速箱可以最大限度发挥1.4L发动机的性能，动力基本可以满足日常使用。对于要求更高的消费者，1.6L车型动力表现更好。日常驾驶中，新Polo整体噪音控制的很好，车门密封到位，胎噪和风噪控制的很好。但是加速的时候发动机声音太大，1.4和1.6车型都是这样，发动机隔音比较差。