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点火系统怎么判断故障
屈新
宝马
比亚迪
大众
好评
4.8
服务客户
2121
从业时长
7.28年
技师屈新,专业等级专家技师,从业时间7.28年,累计服务用户2121,好评率4.8,我擅长维修宝马、比亚迪、大众
点火系统故障可以通过点火时间太晚、点火时间太早、火花塞积炭、油污和过热等现象来判断。
点火系统故障原因如下:
1、低压电路常见故障,包括电池蓄电不足、接线连接不良或错乱、电池搭铁故障、分电器或霍尔传感器损坏、点火开关损坏或接线不良、晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法多采用电流表或电压表逐线检查消除故障点。
2、高压电路常见故障,包括高压线脱落或漏电、分电器盖破裂破坏、分电器分火头烧蚀破裂破坏、火花塞电极间隙过大或过小、火花塞积炭、火花塞绝缘体破损、点火线圈破损。高压电路故障大多采用高压试火法。即拔掉分电器中心高压线或某缸高压线,将线头放在离缸3-6mm处,启动发动机试火,有火花且火花强烈,说明点火系统正常工作。
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