别克英朗传感器位置在哪个位置

别克英朗传感器位置大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这别克英朗的传感器位置哈。

曲轴位置传感器在哪

咱先说说这曲轴位置传感器哈，它可是个关键玩意儿。在别克英朗车上，它一般都安在曲轴飞轮上，就靠着那家伙事儿呢。这传感器的作用可不小，能检测发动机转速，咱山东话叫它“转速传感器”，还能知道活塞上止点的位置，咱就说它是“上止点传感器”。要是它出了毛病，那车可就没准儿事儿了，不是没劲就是不好启动，或者怠速也不稳当。

凸轮轴位置传感器也有讲究

再瞅瞅这凸轮轴位置传感器哈，它在别克英朗车上呢，就在发动机的后端，具体位置就在凸轮轴的后头。这玩意儿要是有毛病，那车也得闹脾气。它要是不灵了，车就没劲，油耗还得增加，点火也没准儿，打不着火或者转速上不来都有可能。咱咋判断它好坏呢？有招儿哈，凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根是有电压的电源线，一根是信号线，还有一根是搭铁线。咱把钥匙打开两挡，用电压表量量电源线有没有电压，再用表确定搭铁线，然后把一根表棒跟确定好的电源线连上，另一根跟另外两根线试试有没有电压，有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线。要是传感器坏了，那信号就不对，车就不好使啦。

故障排查不能马虎

要是感觉车不对劲，像是传感器出毛病了，咱可得好好查查。先看看有没有故障码，发动机控制单元能记下来。要是有故障码，那就根据码子来判断是哪个传感器的问题。再检查检查线路连接是不是紧当了，有没有接触不良的地方。要是还不行，那就有可能得换传感器了，记住，得换靠谱的原厂的或者好的替代品。总之，别克英朗的这些传感器位置可得弄明白，不然车出了毛病可不好整。