嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克 GL8 车顶漏水的事儿。
咱先瞅瞅这网上说的啊,有说左侧风窗侧框加强件、前支柱加强板、顶盖前车顶外板与车顶盖板焊接处漏水的(见图 1),还有说天窗那儿也有问题。前风窗玻璃重新安过两次都不管用,天窗也拆检了还是不行。
有个地方挺有意思,说啥拆卸左前车门框密封条以及覆盖在边框车身接缝上的防水胶条,在车身接缝里发现水迹,就在那接缝里打胶,再换防水胶条,问题就解决了。这操作,还挺有门道儿。
有的文章说天窗总成固定螺栓要 10 牛 z 米紧固,天窗驱动装置得 2 牛 z 米,天窗玻璃 40 牛 z 米。这规格还挺精细嘞。还有说经销商给车主提了修理方案和补偿措施,车主不接受,因为根据三包法,玻璃漏水还达不到换车规定。这事儿闹得。
另外还有说老八的天窗漏水容易,春天雨水多,天窗防水有几道措施,啥密封胶条、排水区、无水区的,打胶啥的。这讲得还挺专业嘞。还有说尾门处顶棚漏水,中排没漏的。这情况还挺特别。
哎呀,这别克 GL8 车顶漏水的事儿还挺复杂嘞,各种说法都有。咱以后要是遇到这情况,可得好好检查检查,别让漏水给咱添麻烦。希望厂家能把这漏水的毛病好好解决解决,别让咱车主糟心。