在汽车钣金中，有时我们需要进行一些测量。下面小编就来介绍一下钣金测量的重要性以及什么是2D测量。

测量的重要性

无论是装还是卸，测量都是修理过程中不可缺少的环节。现代汽车大多采用承载式车身结构，以及悬挂系统、发动机总成、变速器等直接或间接安装在身体上。如果损坏修复不到位，会影响车辆的安全性、乘坐舒适性等。因此，准确的测量在整个维修过程中起着非常重要的作用，是影响车身维修质量的关键。

车辆的运行范围

车身测量往往贯穿于车身修复的全过程，一般可分为完工前、完工中、完工后三个阶段。检查前，需要确认车体的损坏范围、变形方向和损坏程度，以便制定修复方案。修复过程中的检测有助于实时控制修复质量，避免重复拉伸或过度矫正。竣工后的检验能为验收和质量评定提供可靠的数据。

什么是2D度量？

测距法也叫二维测量，常用的工具有钢卷尺和轨距尺。距离测量法可以直接获得定向位置上点与点之间的距离，称为点对点测量。它可以通过测量某一点相对于车身的位置来判断损坏程度和方向。它是最简单、快捷、实用的测量方法，但与坐标测量法相比，精度低、误差大，只适用于那些要求不高的场合。

测距法一般只能反映被测点相对于车身其他点的纵向（长度）和横向（宽度）位置。而在垂直平面上，采集的数据难以量化，运算和转换复杂，导致数据误差比例比较大。