嘿,咱海南的老少爷们儿、姐妹们儿呀!今天咱就来唠唠那本田 CRV 的档位是咋个回事儿。
咱先说说那个 P 档哈,它就像是车子的“稳稳站”,只有车完全停好了才能放进去哟,要是想从这个档出来,得踩刹车然后打开点火开关呢。“P 档”。倒档在 P 档后面,车得停稳了才能挂进去。
还有那个 N 档,它在倒档后面,车子挂了这个档后,发动机的动力就传不出去啦,一般就是短时间停车的时候用。“N 档”。
前进档那就厉害了,所有的前进档都能自己升档和降档呢,啥时候换挡就看发动机的负荷、咱自己的开车风格还有行驶速度咯。“前进档”。
运动档呢,就像是车子的“激情小马达”,主要是在激烈开车的时候用,在这种模式下,发动机的动力那可是杠杠的,不过油耗嘛,就会稍微多一丢丢啦。“运动档”。
低速档主要是在下坡或者爬陡坡的时候用,下坡的时候可以用发动机的低档来刹车,上坡的时候发动机就能一直保持最大的扭矩状态啦。“低速档”。
换挡拨片的使用可有意思啦,先踩住刹车踏板,换到 D 档,然后把档位手柄往右推推,这时候就可以用拨片“+”往上换挡,“-”往下换挡咯,手动模式更能根据实际情况好好控制车子的扭矩和速度呢。“换挡拨片”。
上坡的时候呀,用“D-”降档能得到更大的扭矩,动力更足,要是感觉动力够了,就用“D”升档,保护好变速箱和发动机哟。坡度大的时候可以调用 S 档介入。“上坡换挡”。
下坡的时候可以挂到 D2 或者 D3 档,下坡的时候发动机的牵制作用可不能少。或者 2 档或者 3 档就能满足动力需求啦,不需要 1 档那么高的扭矩。要是车子没法控制下坡,那就继续用“D-”降档。“下坡换挡”。