水冷系统的主要部件包括散热器、水泵、节温器、风扇等。这些部件具有以下功能。

(1) 散热器：
散热器的作用是将从水套流出的高温冷却液分成许多股，利用散热片增加散热面积，使冷却液的温度迅速降低。常用的散热器是芯片结构。

(2) 水泵：
水泵的功能是给冷却液加压，并使其在冷却系统中循环。离心水泵用在汽车上，体积小，出水量大，运行可靠。

(3) 节温器：
节温器的作用是控制通过散热器的冷却液流量，使冷却液在散热器和水套之间进行或大或小的循环，调节冷却强度，保证发动机在最合适的温度下工作。汽车发动机用的各种节温器基本都是蜡制节温器，结构原理都是一样的。

(4) 风扇：
风扇的作用是增加通过散热器的空气流量和速度，从而提高冷却强度。一般情况下，风扇安装在散热器和发动机之间，与水泵同轴。发动机冷却风扇一般采用金属钢板冲压而成的叶片，叶片通过螺钉固定在连接板上。近年来，越来越多的整体风扇采用塑料压铸成型。

- 电风扇：
电风扇是指由电机驱动的风扇。在前置发动机驱动的汽车中，由于发动机的水平位置以及散热器和曲轴的方向和位置的变化，很难利用发动机通过传动带驱动风扇，所以安装了电风扇。一般驱动风扇的电机有高速和低速两个档位，其工作状态由冷却液温度通过热控开关控制。
- 电扇：
电扇和电风扇都是由电动机驱动的。不同的是，在电风扇系统中，ECU根据冷却液温度和空调开关信号，通过风扇继电器控制风扇电机电路的通断，从而控制风扇的工作状态。

(5) 百叶窗：
百叶窗的作用是改变通过散热器的气流，从而控制冷却强度。百叶窗安装在散热器的前面，由许多活动挡板组成。