嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众朗逸刚换完防冻液跑了几十公里咋就一半没了呢!这事儿可有点蹊跷哦!
咱先说说哈,这防冻液少了,有可能是在加防冻液的时候,管道里有空气,等车跑起来了,防冻液一循环,就把那些空气给排出去了,所以就感觉防冻液少了。这时候呢,咱就接着往里面加防冻液,加到相应的刻度就行咧。
还有一种可能就是真有漏点咧,要不然咋防冻液跑得这么快呢!这可得赶紧到维修店让人家好好检查检查,别到时候防冻液哗哗地流,那可就亏大咧!
一般情况下,防冻液一年少个 10%-36%左右都算正常。要是防冻液不够了,咱就得赶紧添上,而且还得定期换咧,因为防冻液用时间长了,它的沸点就下降咧,冰点说不定还往上蹿咧,这可就影响冷却系统的散热效率咧,对发动机可没啥好处哇!咱普通家用车呢,一般两年或者跑四万公里就得换一回防冻液咧。
加防冻液的时候可别瞎加哇,别弄些个不同品牌、不同型号的防冻液混在一起,人家成分不一样,弄一块儿说不定就起化学反应咧,到时候防冻液的作用可就大打折扣咧,说不定还能把啥零件给弄坏咧。要是想换别的防冻液,得先把原来的防冻液倒干净,把水箱也好好洗洗,再加上新的防冻液。
防冻液的液面得在“MAX”和“MIN”刻度线之间才行咧,要是低于“MIN”刻线了,就得赶紧加防冻液咧。
要是发现防冻液少得快,赶紧去正规地方检查检查,别不当回事儿。要是管道有空气,排排就行咧。要是真有漏点,那就赶紧修修,别拖着。咱可得把咱这朗逸的发动机伺候好咧,让它好好为咱出力哇!