嘿,咱山西老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 车上那正时链条安装时间的事儿。咱这哈弗 H6 可是不少咱山西人喜欢的车呢。
咱先说说这气囊故障灯咋老亮呢。网上好多人说啊,可能是轮速传感器坏了或者脏了,要是轮速传感器坏了就得换新的,脏了就得清理干净。还有可能是信号轮受损或者脏了,信号轮要么清理,要么更换轴承。
咱再瞅瞅这正时链条安装教程。有个视频说啊,长城 H6 的正时链条很松,链顶都伸出来老长了,这肯定是不正常的,得赶紧换链条,不然怕顶了气门。还说接那个插头挺麻烦的,进水了就容易坏,得想办法弄好。
还有个文章说哈弗 H6 报 P11300 故障码涡后温度传感器清不掉呢。它说故障判定标准是发动机控制模块监测到进气温度传感器信号值大于 98%,可能是线路出问题了,得检查线路有没有短路、断路或者连接不良的情况。
最后说说正时链条更换。有个视频教程讲长城哈弗 M6 正时链条怎么对,说正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损,要是咱没经验,可得找专业技师来弄,可别瞎折腾弄坏了发动机。