凯旋排放控制系统故障大揭秘

嘿，咱湖南老乡们呐！今儿个咱就来唠唠那凯旋车的排放控制系统故障是咋回事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈，排放控制系统故障那情况还不少嘞，轻点儿的时候点火发动没啥大问题，就是发动机有点抖，故障灯还亮起来哒，电脑提示排放控制系统故障咧。严重的时候那直接点火发动就熄火，或者抖几下也熄火，还有车子开着开着就熄火的情况，那可危险得很呐！排放控制系统故障、发动机故障灯、抖动熄火。

应急处理有妙招

要是遇到轻微抖动，电脑提示排放控制系统故障的时候嘞，一般情况下可以用低档高转速跑个 20 公里，说不定故障灯就灭哒。不过可别大意哦，赶紧去想想办法清洗油路和积碳，或者加点汽油清洁剂啥的。低档高转速、清洗油路积碳、汽油清洁剂。

故障原因大探究

咱再看看这文章里说的原因哈，比如说检查那各缸喷气嘴，发动机怠速运转的时候断开每个喷油嘴插头，看看怠速有没有变化。要是断开某个喷油嘴怠速没啥变化，那就得测测喷油嘴插头的电阻值，符不符合标准，不符合就换喷油嘴。还有 PGM-FI 主继电器和插头连接点之间导线也要检查，看看有没有破裂、连接不良这些毛病。各缸喷气嘴、喷油嘴、PGM-FI 主继电器。

解决办法来啦

总结起来呢，凯旋车排放控制系统故障咱得重视起来，遇到问题就按照这些方法去排查处理。先看看是不是轻微故障，能跑就跑一段试试，不行就赶紧清洗油路积碳或者加清洁剂。再检查各缸喷气嘴和喷油嘴，还有那些导线啥的。只要咱认真对待，解决这个故障问题应该不难哒。重视故障、排查处理、清洗积碳、检查部件。