波罗小车发动机故障灯常亮，原因大揭秘

嘿，咱甘肃老乡们呐！今儿个咱就唠唠这波罗小车发动机故障灯老亮是咋回事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈。发动机故障灯，那可是个关键玩意儿。它亮起来，要么是真有毛病，要么就是被啥假信号给忽悠了。可不能小瞧这灯，一时没啥大影响，可要是不管不顾，说不定车子后头就出大毛病咯。

传感器的“小脾气”

传感器出问题最容易让发动机故障灯亮。啥水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、氧传感器之类的，要是它们受损伤、接触不好或者信号传错了，汽车电脑接收到错误数据，那就得出故障灯。像那氧传感器，前后都有，前氧管着空燃比，后氧瞅着三元催化器正不正常干活。要是它们有毛病，混合气不是过浓就是过稀，故障灯可不就亮了嘛。

油液也捣乱

机油和燃油得用符合条件的才行，不然发动机就不舒服，磨损快，故障灯也跟着亮。

混合气出岔子

火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞这些都能让混合气燃烧不好，积碳或者爆震就是最明显的症状，故障灯也跟着亮。咱甘肃老乡们遇到这情况，就试试换火花塞、清清油路、除除积碳啥的，说不定就能解决问题。

其他原因也得注意

点火系统故障，像火花塞、点火线圈坏了；燃油系统有问题，喷油嘴堵了、燃油泵不行或者油路堵了；传感器故障，曲轴位置传感器、氧传感器、进气压力传感器啥的；空气流量计故障或者线路有问题；发动机控制模块出毛病；机械部件磨损过度，像曲轴、连杆、活塞；气缸盖、气缸垫、气缸体密封性不好；冷却系统故障，像水泵、散热器；润滑系统故障，像油泵、油压调节器；进排气系统故障，像涡轮增压器、排气管、节气门这些，都可能让发动机故障灯亮。咱甘肃老乡们开车的时候可得多留意着点。