嘿,咱今儿个就唠唠那福特车发电机指示灯常亮的事儿哈。就有不少福特福睿斯车主遇到这情况,跑了好些修理厂都没修好。咱先瞅瞅这文章里说的,本地没 4S 店,就一直带病跑着,还修过好几次,老有故障码,清了又来。
这发电机出毛病了,那症状可不少嘞。首先啊,指示灯就常亮着,这不正常嘛。而且车上那些用电设备也跟着遭殃,一会儿暗了,一会儿又不工作了,像空调啦、灯光系统啦、媒体播放器啥的。关键是发电机不工作了,蓄电池就成了独苗苗,可蓄电池那点电哪扛得住啊,时间一长,车子都启动不了喽。
0.00 V 呢,不正常。接着查维修手册,原来这车是 LIN 线控制的。用诊断仪一读故障码,好家伙,好多故障码都跟发电机指示灯有关,集中在 IPC 和 PCM 里。后来分析,可能是前段时间车长期停着亏电闹的。
0.00 V 了。接着又断开发电机上的 LIN 线插接器,一测电压又正常了。用示波器一瞧,线束没问题,那问题肯定就在发电机里面咯。拆开一看,调节器 LIN 线引脚固定螺栓跟负极螺栓导通了,敢情是发电机调节器坏了呀。
换了个新的发电机调节器,装车后电压正常了,指示灯也灭了,发电电压也达标,数据流里期望发电电压和实际电压也一致了,这故障算是彻底排除喽。