东南越野车离合器故障大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这东南越野车离合器的那些事儿。咱先说说那离合器亮故障灯是咋回事儿哦。离合器故障灯，它亮起来可把咱车主给整懵圈咯。据我了解哈，有可能是油品油质不好加了劣质汽油导致点火不良才出问题的哟。还有那点火系统，像点火线圈漏电啦，火花塞间隙过大啥的，也会惹出这毛病。再就是那集团方面，节气门积炭、喷油嘴积炭、缸内积炭这些个玩意儿没处理好，也会让车子跑不动咯。传感器方面呢，像氧传感器，要是出问题了，那也不得行噻。

离合器分离不彻底咋整

咱接着说哈，这离合器分离不彻底那也是个麻烦事儿。离合器分离不彻底，咋个个情况呢？就是车子怠速运转的时候，踩离合器踏板，想挂档吧，还挂不进去，严重的时候，挂档后车子发动机都熄火咯。原因嘛，首先得看看离合器踏板自由行程是不是太大了，要是大了就得调调。再就是分离杠杆高度得一致，要是不一致或者太低了，或者不在一个平面上，那也不行。新换的摩擦片要是太厚或者装反了，或者从动片钢片翘曲变形、破裂啥的，也会出问题。双片离合器中间压板要是调整不当、弹簧有问题或者在传动销上或者离合器驱动窗孔里不灵活，那也不得行。还有那从动片在花键轴上要是不灵活，也不行哦。液压传动的离合器呢，除了检查这些，还得看看制动液够不够，有没有空气啥的。咋解决呢？检查离合器踏板自由行程调调，分离杠杆高度一致不一致，该换的换，该调的调，就差不多能搞定咯。

离合器抖动原因多

哎呀，咱再来说说这离合器抖动的事儿哈。离合器抖动，车子用低速档起步的时候，松离合器踏板踩加速踏板，离合器就抖抖抖的，可难受咯。原因呢，可能是从动片钢片或者压板翘曲变形啦，飞轮工作端面圆跳动太严重咯，分离杠杆内端高度不在一个平面上，从动片上的缓冲片破了、弹簧断了或者疲劳咯，从动摩擦片油污、烧焦、表面硬化、不平、钢钉头露出来了或者铆钉松动或者断了，个别压力弹簧疲劳或者断了，膜片弹簧疲劳或者开裂咯，飞轮、离合器壳或者变速器固定螺钉松咯，分离轴承套筒和导管之间油污尘腻太多，分离轴承回不了位咯。咋解决呢？一样一样检查，该换的换，该调的调，该清理的清理，就能让咱的离合器不抖咯。