宝马 X6 亮灯 4x4 故障，咋整？

嘿哟，咱来说说这宝马 X6 呀，咋就老出亮灯 4x4 故障的事儿呢！有车友说开着开着，手刹灯、DSC 灯、4X4 故障灯就一块儿亮起来啦，挡位还自动跳到 N 挡咯。这可把人给愁坏咯！

故障排查大作战

维修师傅们那可是没少忙活呀，先连接诊断仪瞅瞅，好家伙，好多控制模块都有信息缺失故障码呢。接着就开始检测供电接地啥的，都正常。然后测 F-CAN 与 PT-CAN 终端电阻，也都在正常值范围。还连上多功能检测导线，测电压啥的，也没啥问题。示波器一瞧，PT-CAN-H 有时还传送不正常的数据呢。这可咋整呀，一个个把 PT-CAN 总线上的控制模块拆下来试，波形还是不正常。后来想着要不换个 DME 试试，换了 COIL 后波形变正常了，可一装上车舱饰板又不行啦。最后拆开 DME 线束，嘿，原来 DME 出来的 PT-CAN-H 线路破了个口子。

故障终被解决

赶紧把那破损的线路修好咯，宝马 X6 终于又能正常跑啦！这可真是一场不小的战斗呀，不过好在问题解决啦，咱的宝马 X6 又能威风凛凛地在路上跑咯！

经验总结很重要

以后要是再遇到这种亮灯 4x4 故障的情况，可得好好检查检查线路啥的，别马虎啦！