嘿,咱今儿个就唠唠比亚迪宋 PLUS 电车的优点和缺点。咱河北话说,这玩意儿可好嘞也有,不咋地嘞也有。
咱先说说这外观哈,那前脸中规中矩的,铠甲点阵式中网,透着股子中国味儿,大灯组往上一搁,再加上那三大灯矩阵式排列,瞅着还挺有型格。车身侧面那腰线老长嘞,车窗也宽宽敞敞嘞,开出去怪显眼嘞。车轮子那白镀铬跟黑涂装一搭,运动时尚嘞很呐。
宋 PLUS 电车嘞配置那叫一个实用。啥并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别这些安全配置都有,前/后方碰撞预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航这些方便性配置也不少。还有驾驶模式切换、遥控泊车、自动驻车这些功能,用着那叫一个得劲儿。再加上 L2 级辅助驾驶和可开启全景天窗,那感觉老好了。电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁这些细节配置,也都挺贴心嘞。
1.5 升混合动力专用发动机,再加上永磁/同步电动机和刀片电池组成嘞插电式混合动力系统,那家伙,跑起来嗖嗖嘞。发动机最大功率 81kW,最大马力 110Ps,最大扭矩 135N·m,电动机最大功率 132kW,最大马力 180Ps,最大扭矩 316N·m,配合 E-CVT 无级变速箱,那动力输出,绝了!
哎呀,这内饰吧,虽说整体观感和材料质感还不错,但是没啥个性化设计,储物空间也不太够,后排座椅坐起来也不是老舒服,这可就有点影响用户体验嘞。
底盘悬架方面有点不太得劲儿,开起来感觉没那么稳当,这在驾驶感受上可就打了点折扣。
还有那个啥全球驾嘞文章,说网络不给力,这可咋整,关键时刻掉链子,让人着急嘞慌。