比亚迪宋plus新车怠速车身抖动，比亚迪宋plus新车怠速车身抖动怎么回事

比亚迪宋 plus 新车怠速车身抖动，咋回事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈！今天咱唠唠这比亚迪宋 plus 新车的事儿。这新车刚开一周，咋就怠速车身抖得厉害呢，这可咋整？

原地怠速发电动静大，跟拖拉机似的

咱说说那文章里说的啊，比亚迪宋 plusDMi 原地怠速发电，那动静老大了，都能跟拖拉机差不多了。放个瓶子在发动机上，直接就立不住抖掉了，这抖得也太邪乎了。这发动机动静大得都能把瓶子抖掉，可不就说明有问题嘛。

车身比日产三缸奇骏还抖

嘿，还说啥呢，这车身抖得比日产的三缸奇骏还厉害呢。这抖得厉害，肯定是车子哪儿不对劲啊，得好好检查检查。

新车设置很关键

再瞅瞅那文章里说的新车设置，新车一定要这么弄，那可老好了，又好开还能保命呢。这新车设置可得好好研究研究，说不定能解决车身抖动的问题呢。

驱动电机有不同功率

文章里还提到了比亚迪宋 plus EV 的驱动电机，有最大功率 150 千瓦、峰值扭矩 310 牛·米的，还有最大功率 160 千瓦、峰值扭矩 330 牛·米的。这不同功率的电机，性能肯定也不一样，说不定跟车身抖动也有关系呢。

VTOL 外放电功能增强实用性

而且这车还都有 VTOL 外放电功能，这玩意儿增强了车辆的实用性。这外放电功能挺不错，说不定能在一些特殊情况下派上用场呢。

总结

总结一下哈，这比亚迪宋 plus 新车怠速车身抖动，得好好找找原因。看看是不是发动机有问题，或者新车设置没弄好。再瞅瞅那驱动电机功率和 VTOL 外放电功能，说不定也能有点启发。得赶紧找专业人士好好检查检查，把这毛病给治喽。