嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那五菱荣光车上的节气门位置传感器。咱先说说这玩意儿在抖音上的事儿哈,有个视频说五菱荣光节气门传感器拆装,那家伙讲得挺热闹。还有西瓜视频里也有关于五菱荣光节气门位置传感器的视频,咱可得好好瞅瞅。
咱得先知道这节气门位置传感器长啥样儿不是?它就像是五菱荣光车里的一个小机灵鬼儿。它呀,就安在节气门那儿呢,能感应节气门的开度大小。
要是这传感器出毛病了,那可不得了。首先呢,咱五菱荣光车的怠速可能就不稳当了,忽高忽低的,甚至有时候还会自己乱蹿。比如说怠速突然就飙到两千多转,那可吓人了。而且仪表盘上的灯说不定也会亮起来,就像在给咱报警呢。
那咋检测这节气门位置传感器有没有问题呢?咱得好好瞅瞅。先把节气门上的进气软管给拆了,看看节气门里面干不干净。要是别人都洗过了还不行,那就得仔细排查细节了。比如说看看节气门的开启角度对不对,要是角度不合适,那怠速高的问题就解决不了。
要是发现传感器有问题,咱得想办法修好它呀。比如说像那种拉线式的节气门,上面有个调整怠速高低的螺丝,咱用专用扳手把它调调,放两圈再紧上,嘿,没准儿怠速高的问题就解决了。咱可别瞎换配件,只有电子节气门能用电脑调,这种拉线式的就得这么调。就像刚才那个视频里说的,之前怠速高就是节气门开启度太大,进气量多了才出的毛病。调好了之后咱再试车,哇塞,怠速瞬间就恢复正常了,八百转稳稳的,发动机声音也好听多了,问题这不就解决了嘛。
最后咱再说说这节气门位置传感器哪儿能买到哈。咱在网上一搜,嘿,好家伙,有两千八百多件呢,啥样的都有,咱得仔细挑挑,选个合适的装上,让咱的五菱荣光车跑得顺顺当当的。