嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系可是不少人的心尖子玩意儿。今儿个咱就唠唠这宝马 5 系里鼓风机电阻的位置哈。
咱先说说这鼓风机电阻到底在哪哈。有车友说杂货箱那没找着,是不是在前面雨刷那旮旯呢?也没找着。其实啊,它有可能就在风机上面呢,你可得好好找找哈。要是实在找不到,那就得看看是不是在发动机舱右边,靠近副驾驶的位置啦。
还有啊,咱这宝马 5 系出问题的时候,启动不了,好多故障指示灯还亮起来了,可把车主给愁坏了。这时候就得看看是不是鼓风机电阻出毛病了。
咱这宝马 5 系出故障的时候,会有个故障码啥的。比如说故障码是 9C57,那可能就是鼓风机输出级出问题了,没准就是风机电阻坏了呢。
咱得好好研究研究这个故障码,看看到底是咋回事儿。有时候用万用表测测电压啥的,也能大概判断判断是不是电阻出问题了。
有个老哥自己动手解决了 5 系空调最大风量时鼓风机异响的问题。他说工具就准备一个六角螺丝就行。鼓风机在发动机舱右边,靠近副驾驶的位置。先抠出 3 颗柳钉,把防护罩取下,就能看到 3 个插头可以取下,其他大的就不用动。红色的其中一个拔掉会有报警,不用管。最好拍张照片,记录一下六角螺丝的位置。有扭力大的扳手,最好把白色的杆取下来,方便取出鼓风机罩。
罩子取下后,发现海绵滤网已经腐烂,有破洞,树叶就是从这些破洞被吸进去鼓动机内的。可以考虑换个海绵滤芯,网上有的卖。但是老哥自己用了别的材料,耐用,五金店 3 块钱买的,裁剪一下就用上了。
重新安装好后,一试最大风,异响消失了,而且刚开机也没有异味了,这老哥可高兴坏了。他总结说,拧螺丝得小心,别让螺丝和工具掉进机舱内,整个过程还比较顺利。拆下来后,除了清理垃圾,还可以把鼓风机扇叶也清理一下。