发动机积碳的原因

发动机积碳是个让人头疼的问题，不仅会让发动机动力下降，还可能会引发一系列故障。今天，咱就来聊聊发动机积碳的那些事儿。

积碳的形成

1. 发动机在工作过程中，燃油和机油不可避免地会发生氧化反应，产生一些胶状物质。这些胶状物质如果不能及时排出发动机，就会在发动机各个部位逐渐积累，形成积碳。

2. 曲轴箱通风系统是发动机的重要组成部分，它的作用是将曲轴箱内的废气排出发动机，防止废气再次进入燃烧室燃烧。但是，如果曲轴箱通风系统出现故障，就会导致曲轴箱内的压力过高，从而使废气进入进气歧管，进而形成积碳。

3. 发动机在工作过程中，燃油会在燃烧室内不完全燃烧，从而产生一些未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳等有害物质。这些有害物质如果不能及时排出发动机，就会在发动机燃烧室、气门、活塞顶部等部位形成积碳。

4. 发动机在工作过程中，机油会在发动机各个部位形成油膜，起到润滑、密封、清洁等作用。但是，如果机油的质量不好，或者机油的使用时间过长，就会导致机油的性能下降，从而使发动机各个部位的磨损加剧，形成积碳。

积碳的危害

1. 发动机积碳会导致发动机的压缩比增大，从而使发动机的燃烧效率降低，动力下降。

2. 发动机积碳会导致发动机的进气量不足，从而使发动机的燃烧不充分，排放超标。

3. 发动机积碳会导致发动机的气门关闭不严，从而使发动机的密封性降低，功率下降。

4. 发动机积碳会导致发动机的火花塞积碳，从而使发动机的点火困难，启动困难。

5. 发动机积碳会导致发动机的节气门积碳，从而使发动机的进气不畅，怠速不稳。

如何预防积碳

1. 定期更换机油和机滤，保证机油的质量和更换周期。

2. 定期清洗节气门、进气道、喷油嘴等部位，保证发动机的进气系统畅通。

3. 避免长时间怠速运行，尽量减少发动机的负荷。

4. 选择质量好的燃油，避免使用劣质燃油。

5. 定期进行发动机保养，检查和清理发动机积碳。