咱陕西人都知道,车这玩意儿有时候就跟个调皮娃一样,时不时给咱出点幺蛾子。今儿咱就来说说这汽车通电后发动机故障灯亮,打火后又熄灭的事儿。发动机故障灯,咱陕西话就叫“发动机毛病灯”,它一亮起来,可把咱车主给整得心慌慌。
嘿,你还别说,这情况还得分情况看。就像那文章里说的,通电的时候没点火,行车电脑检测发动机没动静,这毛病灯就亮了;可一打火,发动机运转正常了,毛病灯又灭了,那这就没啥大问题,算是正常情况。故障码,这玩意儿有时候也会悄悄在电脑里存着,但车还能跑,那就没啥要紧的。
要是在行驶过程中,这毛病灯又亮起来了,那咱就得注意了。有可能是发动机的啥参数超标了,像尾气排放啥的,或者发动机偶尔还“耍个小脾气”,有点失火。再有呢,就是油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器这些个玩意儿出毛病了,或者相关的线路接触不好,也能让毛病灯亮起来。
要是遇到这种情况,咱先别慌里慌张的。先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损得厉害不厉害,要是磨损严重了,那就得换新的。再瞅瞅刹车油够不够,要是不够了,就赶紧加满。还有那刹车油管,也检查检查有没有漏油的情况。要是自己弄不明白,那就赶紧找个专业的修车师傅来瞅瞅,咱可不敢马虎。