嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,咱这车上的事儿可不少嘞。就说这汽车蓄电池故障灯,有时候亮了又灭了,这到底是咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。
咱先说说这蓄电池故障的前兆哈。有时候啊,咱每次启动车的时候,能启动起来,但是仪表或者系统在启动的那一瞬间,会有个警示音。这就有点不太正常啦,咱得注意注意。
电压不足也有两种表现哈。一种情况是,像遥控开门啦,仪表啊,收音机这些低电流用电设备还能正常用,可这启动马达就不行了,咔咔咔响就是打不着火。另一种呢,就是马达能正常转,但是车就是启动不了。为啥会这样呢?那就是电瓶电压太低了,把那些模块都给弄迷糊了,没法正常工作,系统也就解不了锁啦。
要是彻底没电了,那可就更严重啦。遥控根本就打不开门,一点反应都没有。要是在开车的时候突然发现电瓶没电了,那可得赶紧打救援电话,让售后的师傅来给咱处理处理。咱这电瓶的使用寿命一般是两年到三年的时间,要是感觉车打火没劲,马达没力气,说不定就是电瓶的寿命到了,该换啦。咱停车的时候可得注意看看车上的用电器是不是都关好了,别熄火了还老听广播、听音乐的,把电瓶给折腾没电了,缩短了电瓶的寿命。