嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!咱今儿个就来说说这车上那发动机故障灯亮的事儿。咱都知道,这发动机就跟车子的心脏一样重要,那这故障灯一亮起来,可把不少车主给整懵圈咯!发动机故障灯、ECU、积碳这些个玩意儿到底咋回事呢?
首先呢,可能是燃料燃烧状态不好,就好比咱炒菜油没烧透一样。还有可能是发动机爆震,那动静可不小呢。再就是燃料质量差,这玩意儿不靠谱啊。发动机气缸里面不干净,积了一堆碳也会出问题。还有哦,ECU 有时候还可能没法好好获取数据呢。燃料燃烧状态、发动机爆震、燃料质量、积碳、ECU。
要是这故障灯一亮起来,咱先别慌哈。瞅瞅水温表和油压报警器灯有没有报警。要是没报警,车还能开,不过速度可得悠着点,赶紧开到修理厂去检查检查。要是水温高或者油压报警器灯亮了,那就在路上赶紧停车,别硬撑着,赶紧呼叫救援,不然车子性能都受影响啦。好多时候啊,故障灯亮是因为氧传感器故障和三元催化转化器出问题,水温表、油压报警器灯、氧传感器、三元催化转化器。
一般遇到这种情况呢,车子倒是还能跑,但油耗会增加,燃油燃烧也不那么充分。大多数时候,用清洗剂洗洗三元和氧传感器就行啦,就是积碳闹的。咱江苏人做事就得讲究个实在,该咋弄就咋弄,别瞎折腾。清洗剂、积碳、油耗增加、燃油燃烧不充分。