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盘式制动器的拆装步骤(图解)
王玉珏
丰田
大众
奥迪
好评
3.0
服务客户
2007
从业时长
7.81年
技师王玉珏,专业等级银牌技师,从业时间7.81年,累计服务用户2007,好评率3.0,我擅长维修丰田、大众、奥迪
后制动器分解图
1-制动钳;2-刹车片;3—制动钳安装支架;4-轮毂固定螺栓;5—驻车制动衬块安装底板;6—轮毂组件;7—驻车制动块;8—制动盘(驻车制动鼓)
盘式制动器的拆卸和组装步骤
1.拆下后制动片。
举升车辆;拆下后轮。
注意:为了保持车轮平衡,在拆下轮胎之前,标记车轮相对于轮毂的位置。
拆下后轮制动钳下端的安装螺栓。
向上转动制动钳。
拆下刹车片。
2.安装后制动片。
注意:更换新刹车片后,检查后刹车盘的磨损情况。
使用工具向内推动活塞。
安装制动片。
拉下制动钳并安装下安装螺栓。
注意:在拉下制动钳和安装下安装螺栓时,小心不要损坏活塞的防尘密封。
安装后轮。
3.拆下制动钳。
举升车辆;拆下后轮。
拆下后制动钳液压管1和后轮制动钳下端安装螺栓2,拆下后制动钳,塞住制动钳进口和制动软管,以防制动液流失或污染。
拆下后制动片。
拆下后制动钳固定支架的两个固定螺栓,并拆下支架。
4.安装制动钳。
安装制动钳支架,拧紧固定螺栓。
安装制动片。
安装制动钳,拧紧制动钳下端的安装螺栓1。
安装制动钳制动软管进口螺栓2。
安装后轮;放下车。
如有必要,向主缸储液罐添加干净的制动液至正确液位。
排出制动系统中的空气。
5.拆下制动盘。
举升车辆;拆下后轮。
拆下后制动钳。
拆下驻车制动调节孔的橡胶塞。
将驻车制动调节孔转到与驻车制动调节螺钉对齐的位置,用一字螺丝刀伸入驻车制动调节孔,向下拨动调节装置,增加驻车制动间隙。
拉出制动鼓,并用合适的螺栓将其取下。
注意:后轮制动盘的内侧是驻车制动鼓。
检查制动盘厚度。
如果制动盘的厚度小于最小值,则更换后盘式制动器。
检查制动盘跳动。
安装制动盘。
使用专用工具和轮毂螺母拧紧制动盘。
将千分表安装在减震器上,远离车桥轮毂和速度传感器。在距离制动盘边缘外侧10毫米的位置,用千分表测量制动盘跳动量。
制动盘最大跳动量:0.005毫米.
注意:如果制动盘跳动超过最大值,应改变制动盘和车桥的安装位置,以尽量减小制动盘跳动。如果在改变安装位置后制动盘的跳动超过最大值,检查轴承的轴向间隙和轴毂的跳动;如果轴承间隙和轴毂跳动正常,或制动盘厚度在规定范围内,则应研磨制动盘;如果制动盘的厚度小于最小值,请更换制动盘。
6.安装制动盘。
安装制动鼓。
将驻车制动调整孔转到与驻车制动调整螺钉对齐的位置,用一字螺丝刀伸入驻车制动调整孔,向上拨动调整装置,将驻车制动间隙调整到合适的位置,并将橡胶安装到驻车制动调整孔中。
安装后制动钳。
安装后轮(安装前做制动系统排空和制动阻力试验,检查制动系统是否正常)。
放下车。
路试,检查制动系统的运行状态。
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