嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那解放车上的排放故障灯亮的事儿。咱都晓得,这发动机就跟车子的心脏一样重要咧,那排放故障灯一亮起来,可把人给整懵了哟。
首先咧,咱得说说这原因哈。有可能是咱国内的油品质量不咋地,把那三元催化系统里的氧传感器给弄坏了,或者三元催化器给中毒了咧。这要是在开车的时候,这灯亮了,那可得赶紧悠着点,赶紧开到最近的维修站去检修检修咧。
那咋解决咧?第一种办法,把车子启动和熄火来个三四回,或者把发动机的蓄电池负极拔掉等会儿再接上。要是按这方法做了,仪表盘上的故障灯不亮了,那就说明可能是假故障。要是故障灯还亮着,那可得重视起来咧。第二种情况,要是这灯亮了,车子还能开,但抖得厉害,或者没劲得很,那还是别硬撑着开了,赶紧停下来,不然不仅对发动机不好,还可能危及到自己和别人的安全咧。
那这问题到底严不严重咧?这得看具体情况咧。要是故障灯亮了,车子熄火开不了,那估计问题就有点大咧,得赶紧叫拖车拖走修。要是还能开,但有点小毛病,那就赶紧去检查检查,该修修,该换换,别拖大了咧。