嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这风骏 7 车上的尿素系统故障事儿。咱先瞅瞅这网上说的哈,有个车友提车一个月跑两千公里,尿素老显示百分之百,路上突然报警尿素系统故障,故障灯还亮了,可把人给急坏了,发动机也没啥感觉不一样,跑一会儿尿素又显示百分之九十五了,晚上到家故障灯还亮着,这到底咋回事儿呢?
咱来分析分析哈。你看啊,像那文章里说的买了十几天加了两次尿素就故障了,发动机故障灯、黄色扳手都亮,油表灯还闪烁不停,这尿素系统咋就这么脆弱呢,难道不成熟?再瞅瞅其他文章里说的,可能是起动系统出问题了,像蓄电池存电不足、电极桩柱啥的松动氧化严重啦,电路总保险丝断了啦,点火开关故障啦,起动机故障啦,起动线路断路或连接器接触不良啦等等;还有点火系统故障,点火线圈工作不好,没高压火花或者点火器故障、点火时间不对;燃油喷射系统也可能有问题,油箱没燃油啦,燃油泵不工作或者压力低啦,燃油管泄漏变形啦,断路继电器断开啦,燃油压力调节器工作不好啦,燃油滤清器过脏啦;进气系统也有可能,怠速控制阀或者控制线路故障,怠速控制发阀空气管破裂或者接头漏气啦,空气流量计故障啥的;再有就是 ECU 故障啦。
那要是风骏 7 尿素系统故障了咋整呢?就像文章里说的,先用诊断电脑把发动机系统和 DCU 尿素系统的故障码都清除掉。要是尿素喷嘴不喷尿素,那可能尿素泵的浮子卡住了,得检查检查。总之,遇到这事儿别慌,咱慢慢找原因解决它。