嘿,咱江苏老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这车子,它在长途穿越方面到底咋样呢?
3.0 设计语言,前脸看着精致又霸气,还透着新能源车的专属范儿。那 LED 灯组升级后,雾灯区域造型犀利得很,转向灯都集成在大灯里啦。宽体低趴的造型配上 2765mm 的超长轴距,嘿,还真有点比亚迪汉 DM 的豪华感呢。
12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像,全都是标配。高配版还有座椅通风加热功能,这开车途中那叫一个舒服哇。
咱这宋 PLUS DM-i 搭载的那可是比亚迪最新的三大核心技术,综合功率杠杠的。在城区低速行驶的时候,动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落,轻轻一点油门,电动机就带着车往前跑,那平顺劲儿没得说。超车、并线的时候,一脚深油门下去,能明显感觉到发动机和电机一起输出的“爆发力”,而且以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅的问题在它身上根本不存在。多亏了那调控有度的 EHS 电混系统,还有工程师精心标定的,电机和发动机切换出力模式那叫一个顺畅,急加速工况下,燃油车的顿挫感都没啦,就只有纯电动车型那种畅快的加速感。高速行驶中,宋 PLUS DM-i 也稳稳当当的。
要是咱开着宋 PLUS DM-i 去长途穿越,那完全不用担心。它的续航能力超厉害,综合续航超 1200 公里呢,一路上基本不用为加油充电发愁。而且车子开起来舒服又稳当,不管是路况复杂还是长途奔波,都能轻松应对。咱江苏人就讲究个实用实惠,这比亚迪宋 PLUS DM-i 啊,在长途穿越方面那绝对是实力担当,靠谱得很呐!