嘿,咱甘肃老少爷们儿们,都晓得咱这大众朗逸车有时候放一晚上,第二天起来打火,那怠速咋就老高呢,发动机声音还老大咧,这是咋个回事儿嘛!
咱先说说哈,这车子为啥放一晚上怠速就高咧。原来啊,这跟车子的设计有关系呢。厂家在设计的时候,就给车子弄了个啥子“凉车高怠速”的属性。啥意思呢?就是车子刚冷起来的时候,怠速就会高点,好让水温快点升起来。要是水温升起来了,怠速就慢慢降下去咧。
那为啥会这样呢?因为发动机有个最佳工作温度,要是温度不合适,对车子就不好咧。温度过高会把密封垫弄坏,气缸也会磨损;温度过低,燃料就烧不充分,动力就差劲,排放也不达标咧。而且温度低了,机油都落到油底壳里去咧,变得稠稠的。所以厂家就想了个办法,冷车的时候提高怠速,多喷点油,让水温快点升起来。
1. 哟呵,那要是车子怠速一直高咋个办咧?先别慌哈。有可能是怠速马达出问题咧,要么是坏咧,要么是
2. 还有可能是进气管路破咧个口子,漏气咧。
3. 另外哦,有些人自己洗节气门的时候,没按规定做匹配,也会这样。
要是怠速马达坏咧,那就得换新的咧。进气管路漏气咧,就得把破口子修好或者换个新的管子。自己洗节气门没匹配好咧,那就按照规定重新做匹配就行咧。