大众新捷达 1.6 车窗那点事儿

1.6 车窗那点事儿哈。咱都知道，那大众车在咱这儿那也是挺有名气的呗。

车窗升降器故障码是咋回事儿

咱先说说这大众车窗升降器故障码哈。就像咱天津话说的，那玩意儿有点邪乎呢。它可能是轮速传感器坏了或者脏了，这要是坏了就得换新的，脏了就得好好清理清理。还有信号轮受损或者脏了，要么修修，要么换个轴承啥的。

车窗功能咋用咋设置

大众捷达的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手那儿呢。咋用嘞？打开车窗就是往下按一下，到想停的地方松手就行；关车窗就往上提，也得按住不放，到位置就停下。而且啊，通过钥匙上的锁车键和开锁键也能控制车窗升降呢。锁车键按住 3 秒以上，车窗全升起来关了；开锁键按住 3 秒左右，四个车窗玻璃一块儿降下去。对了，这功能还能激活设置呢，启动车后在二档位置，把开关按到底再提起来，让车窗升到头和降到底各 5 秒不动，就搞定啦。

变速器那点事儿

那大众捷达的 6 速自动变速器可有意思了哈。在高速巡航的时候，转速可低了，100 公里每小时的时候也就 2100 转左右。我就喜欢那仪表盘中间挡位显示的方式，字母加数字，像 6 挡就是 D6，看着可清楚了。而且啊，只要速度上来了，这 6AT 可敬业了，油门稍微加点儿劲，它就从 D6 一下子跳到 D4，转速指针都快接近红线了。