嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那宋 PLUS EV 和大众 ID.4 这俩车到底谁个儿大!
先说那大众 ID.4,它前脸那保险杠跟下格栅组合弄出个 X 型设计样儿,怪新颖嘞!上格栅还是全新封闭式嘞,贯穿式灯带连着两边 LED 大灯,瞅着就显车身宽乎。车顶流线配色饰条还跟内饰颜色一块儿联动,侧面那腰线往上扬,整个给侧面营造出种俯冲嘞势态,SUV 嘞属性那是杠杠嘞,动感十足,太合咱年轻人嘞审美啦!再瞅瞅宋 PLUS EV,整体设计风格相对保守点,虽说也有点时尚劲儿,但跟 ID.4 比起来,还是 ID.4 更有那股子新颖劲儿。
在空间方面嘞,这俩车轴距都一样,都是 2765mm。但实际体验下来,大众 ID.4 得益于 MEB 平台嘞加持,后排空间表现那是明显比宋 PLUS EV 强。尤其是腿部空间,那差距老大了,坐上去那叫一个宽敞舒服,咱山东大汉坐上去也不带憋屈嘞。
动力上嘞,大众 ID.4 那高功率单电机加后置后驱布局,最大功率 150kW,峰值扭矩 310Nm,开起来那叫一个带劲儿,加速啥嘞都挺顺溜。宋 PLUS EV 动力也不错,但跟 ID.4 比起来,还是稍微差点意思。
配置方面嘞,大众 ID.4 那可是有优势嘞。它嘞导航系统结合 AR-HUD 增强现实抬头显示技术,给咱开车提供了更直观、更安全嘞导航体验。智慧车联系统还支持网易云音乐等在线娱乐应用,让咱坐车不无聊。泊车管家-TPA 记忆泊车功能配合 360°全景影像,泊车那叫一个轻松。宋 PLUS EV 配置也还行,但跟 ID.4 比起来,还是稍微差点花样。
最后再说说价格,这俩车价格都有高有低,得看咱自己嘞需求和预算。要是追求新潮、配置高、空间大嘞,大众 ID.4 可能更合适;要是预算有限,宋 PLUS EV 也能凑合。反正各有各嘞优缺点,咱得好好掂量掂量。