嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这五菱宏光 B15 换了节气门咋匹配的事儿。这事儿可把不少车主给整迷糊了,这不,怠速高得让人闹心呐!咱得好好琢磨琢磨咋解决。
咱先说说这手动匹配法哈,有的车呢,把点火开关的钥匙来回开关几次,车载电脑就把原来节气门的记忆给删了,再存上新节气门的数据,车跑起来正常了,这匹配就算成了。
还有那断电匹配法,把节气门保险丝断了或者把蓄电池负极给拔了,等一分钟再装上,这过程中就把车载电脑的原记忆给恢复出厂设置了,车跑起来正常,这匹配也搞定了。不过这招儿适合低档车,高档车可不一定行。
诊断仪器匹配也挺厉害,用汽车专用诊断仪一弄,进系统选动作测试,点自适应值复零,多来几次,车跑起来正常,匹配就成功啦。
要是换了新节气门后怠速不稳、怠速高,别急,把新节气门位置传感器插头拔了插旧的上,车跑起来正常了,再把线束接到新节气门上就行。
现在好多发动机是电子节气门,匹配方法跟拉线式的不一样,换好后打开点火开关,听到节气门电机响,等会儿再响,车就能正常启动,这匹配就成了。
还有啊,咱有时候踩踩刹车挂挡跑一会儿或者出去溜达溜达,这怠速也能慢慢恢复正常。
咱得记住,这节气门啊,每隔段时间就得清洗清洗,要不怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大这些毛病都可能找上门来。一般 15000 公里就得清洗保养一次,清洗后还得学习学习,让发动机状态杠杠的。
总之,五菱宏光 B15 节气门匹配这事,咱得根据不同情况用不同方法,好好保养咱的车,让它跑得欢实!