发动机滑瓦的原因，你知道几个

发动机滑瓦，这可真是个让人头疼的问题！别担心，今天我就来给大家好好讲讲发动机滑瓦的原因，让你对这个“小妖精”有更深入的了解。

机油问题是关键

发动机滑瓦，机油问题可是个大问题！首先，机油的质量一定要过硬，要是用了假冒伪劣的机油，那可就惨了，轴瓦的磨损那叫一个快啊！所以，一定要选择正品机油，而且要根据发动机的工作条件选择合适等级的机油。

机油粘度过大或过小都不行

除了机油质量，机油的粘度也很重要。要是机油粘度过大，流动性就会变差，轴瓦的热量就带不走，温度一高，轴瓦就容易磨损。要是机油粘度过小，就不容易形成油膜，轴瓦合金层的磨损速度就会加快，时间一长，发动机就会抱瓦。所以，选择合适粘度的机油是非常关键的。

机油压力过低也会导致滑瓦

发动机的机油压力也很重要，如果过低，就会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，润滑油膜就形成不了，轴瓦就会磨损，严重的话就会导致发动机滑瓦。所以，要经常检查机油压力，要是发现压力过低，就要赶紧找出原因，解决问题。

轴瓦装配也有讲究

轴瓦的装配也很有讲究，如果轴瓦组装预紧高度不够，轴瓦与坐机体上的坐孔贴合度就不足，不利于轴瓦的散热，轴瓦就容易咬死，甚至会导致轴瓦座的不正常磨损。要是轴瓦预紧高度过大，轴瓦就会变型，表面皱起，与曲轴的配合间隙也会被破坏，最终也会导致发动机滑瓦。所以，轴瓦的装配间隙一定要合适，这可不能马虎。