侧方位停车压库角原因，你知道吗？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊侧方位停车时压库角的原因。这可真是个让人头疼的问题，不少司机在停车时都遇到过这事儿。别担心，我来给大家八一八。

打方向时机不对

1. 出库时，要是车头左侧压线，那就是你最后向右打死方向太晚了，错过了最佳时机。这可真是个让人头疼的问题，不少司机在停车时都遇到过这事儿。别担心，我来给大家八一八。

2. 要是右侧车身压线，那就是你方向打得太早了，在车还没完全出库之前就打死方向了，这可不行。要想避免这些问题，就得在考试前调整好座椅，确保视线清晰，能看清每个点位。

座椅没调好

1. 座椅没调好，视线受阻，点位看不清，这可不行。你得调整好座椅，让视线清晰可见，每个点位都能看准。

2. 掌握好打方向的时机和点位，这可是关键。出库时，挂一档，打开左转向灯，超过三秒后再出库。同时，观察引擎盖与左侧前方地面标准线的重合情况，及时回正方向盘。当地面标准线缓缓移动到引擎盖的中间位置时，向右打一圈半方向，这样就可以完成出库而不会压角。

车速没控制好

1. 车速没控制好，也是导致压角的原因之一。车速过快，你就来不及反应，容易错过点位；车速过慢，又容易导致停车，影响出库。所以，控制好车速是非常重要的。

2. 在出库时，挂一档，然后打左转向灯。这也是很多人在考试的时候容易忽略掉的一点，很多考生在起步时忘记打转向灯，直接被扣 10 分。此时观察车头引擎盖的位置，如果引擎盖与左侧与前方地面标准线重合，将方向回正即可。由于汽车在往前移动，所以车头的标准线位置也会发生变化。当看到地面标准线缓缓移动到引擎盖的中间位置时，将方向盘向右打一圈半（打死），出库完成。整个过程注意车速一定要慢，才有时间来反应。