发动机颤抖，咋回事儿？
嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车发动机颤抖的那些事儿。这毛病可不少见，要是不注意，还真能让人头疼。咱河南话讲，这叫“不拾闲”，得赶紧给它治治。
积碳太多，吸收汽油
发动机颤抖的一个常见原因，就是燃烧室积碳太多。这玩意儿就像个“大胃王”，专爱吸收汽油。冷车启动时，汽油挥发，混合气过浓，就会导致发动机颤抖。这时候，咱就得给发动机来个“大扫除”，清理清理节气门和燃烧室的积碳，让它“轻装上阵”。
火花塞不给力，点火困难
火花塞，那可是发动机的“心脏”，要是它出了问题，发动机可就“心有余而力不足”了。火花塞点火力量不足或无法点火，就会导致发动机抖动和噪音。所以啊，定期检查和更换火花塞，那是必须的。咱河南话讲，这叫“该出手时就出手”，别让火花塞“掉链子”。
节气门、空气滤芯太脏，进气不足
节气门和空气滤芯，就像是发动机的“鼻子”，要是它们被脏东西堵住了，发动机就会“呼吸困难”，从而导致抖动。所以啊，定期清洗节气门和空气滤芯，那是非常重要的。咱河南话讲，这叫“眼不见心不烦”，别让脏东西影响了发动机的“呼吸”。
发动机温度不正常，抖动加剧
发动机工作温度有一个正常范围，水温高会导致点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。这时候，发动机就会“脾气暴躁”，抖动加剧。所以啊，定期检查和更换防冻液、节温器，那是必不可少的。咱河南话讲，这叫“未雨绸缪”，别让发动机“着凉”。
喷油嘴堵塞，各个缸工作不一致
喷油嘴是汽车喷油的关键部件，要是它被汽油里的胶质堵塞了，各个喷油嘴喷油量不一致，发动机就会“七上八下”，抖动也就随之而来了。这时候，咱就得把喷油嘴拆下来清洗清洗，让它“重获新生”。咱河南话讲，这叫“洗心革面”，别让喷油嘴影响了发动机的“胃口”。
积碳、油垢堵塞，进气不畅
节气门、怠速阀、进气孔这些部位，用的时间长了，就容易积碳、油垢堵塞，进气不畅，发动机就会“上气不接下气”，从而导致抖动。这时候，咱就得用清洗剂清洗清洗这些部位，让发动机“呼吸”顺畅。咱河南话讲，这叫“一不做二不休”，别让积碳、油垢影响了发动机的“心情”。
缸压低，缺缸现象
发动机有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸，如果有一个缸工作不好，就会有缺缸现象，发动机就会“力不从心”，抖动也就不可避免了。这时候，咱就得用气缸压力表检查检查气缸压力，用鑫霸解决解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。咱河南话讲，这叫“对症下药”，别让缸压低影响了发动机的“动力”。
