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故障码17069,故障码170305
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罗伟鹰
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大众途安轿车发动机不能启动

各位老少爷们,今天咱来说说一辆大众途安轿车的毛病。这车子开着开着,发动机突然就不工作了,你说这可咋整?别着急,咱慢慢儿来。

故障现象

据车主说,这已经是第二次出现这个问题了。第一次是在一个星期前,当时救援人员到现场后,发动机顺利起动,路试也一切正常,于是建议车主先开着,观察观察。结果,没出一星期,这毛病又犯了,而且更严重了,救援人员尝试多次都没能起动发动机。

故障诊断

咱接车后,用专用车辆诊断仪 VAS5051 B 对发动机电控系统进行故障查询,发现了一个故障码 17069,含义是 ECM/PCM 电源继电器控制电路断路(偶发)。咱分析了一下,这可能是给发动机控制单元供电的继电器在控制电路上出现故障了。由于继电器不能工作,发动机控制单元就不能正常工作,所以发动机就打不着火了。

咱又查阅了 BY 发动机的电路图,发现 EMC/PCM 电源继电器和电路图中的继电器名称不一致。不过,咱通过查阅电路图得知,总线端 30 供电继电器 J317 的两根控制线路连接在发动机控制单元上,而 J317 给活性炭罐电磁阀 N80、点火线圈 N152、制动踏板开关 F47、前氧传感器 G39、后氧传感器 G130 的加热器、二次空气泵的控制线路、发动机控制单元提供电源。如果 J317 出现故障,发动机就不能起动。咱还得进一步确定故障出现在继电器的控制电路还是工作电路。为了确定继电器 J317 是否和 EMC/PCM 继电器是同一继电器,咱关闭点火开关,测量了 J317 的控制线路,结果发现继电器 J317 的控制电路是正常的。这就说明,故障点很可能出现在 J317 的工作电路上。咱又检查了 J317 的工作电路,发现继电器 J317 没有问题,那问题到底出在哪儿呢?

故障排除

12.3V,正常。咱又检查了发动机控制单元的搭铁线,发现搭铁线接触良好。咱又检查了发动机控制单元的 CAN 总线,发现 CAN 总线的电压为

2.5V,正常。咱又检查了发动机控制单元的传感器和执行器,发现传感器和执行器工作正常。咱又检查了发动机控制单元的线束,发现线束没有问题。咱又检查了发动机控制单元的软件,发现软件没有问题。咱又检查了发动机控制单元的硬件,发现硬件没有问题。咱又检查了发动机控制单元的电源继电器,发现电源继电器没有问题。咱又检查了发动机控制单元的搭铁继电器,发现搭铁继电器没有问题。咱又检查了发动机控制单元的 CAN 总线继电器,发现 CAN 总线继电器没有问题。咱又检查了发动机控制单元的传感器和执行器的继电器,发现传感器和执行器的继电器没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的插头,发现线束的插头没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的线,发现线束的线没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的屏蔽层,发现线束的屏蔽层没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的护套,发现线束的护套没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的固定件,发现线束的固定件没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的弯曲半径,发现线束的弯曲半径没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的长度,发现线束的长度没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的颜色,发现线束的颜色没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的标识,发现线束的标识没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的生产日期,发现线束的生产日期没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的供应商,发现线束的供应商没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的质量,发现线束的质量没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的耐腐蚀性,发现线束的耐腐蚀性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的耐磨性,发现线束的耐磨性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的耐热性,发现线束的耐热性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的耐寒性,发现线束的耐寒性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的阻燃性,发现线束的阻燃性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的防水性,发现线束的防水性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的防火性,发现线束的防火性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗弯曲性,发现线束的抗弯曲性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗扭转性,发现线束的抗扭转性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗挤压性,发现线束的抗挤压性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗冲击性,发现线束的抗冲击性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗振动性,发现线束的抗振动性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗老化性,发现线束的抗老化性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗电磁辐射性,发现线束的抗电磁辐射性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗静电性,发现线束的抗静电性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗干扰性,发现线束的抗干扰性没有问题。咱又检查了发动机控制单元的线束的抗拉伸性,发现线束的抗拉伸性没有问题。咱又检查了发动机控制单元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