对于严重变形的主梁，我们需要用合适的夹具固定好张拉位置，然后先将变形的主梁拉直，再向主梁变形的反方向张拉。

对于变形严重的大梁，多拉伸几次，而不是一次，这样会对整体造成很大的大量伤害。同样，把它拉伸到两条对角线一样长也是好的。用方尺量出棒铁两侧螺孔的长度，再量出对应的两个梁头螺孔的长度，看是否一致。误差是可能的，误差有可能在3到5毫米(mm)之间。如果长度不同，则需要继续拉伸，直到长度相同。有大梁可以矫正。效果取决于机器的精度和操作人员的工作态度。

汽车大梁矫正方法：

1。设备准备。首先，我们需要准备用于校正大梁的设备。梁矫直机、若干夹具、一把小锤、一把中锤和若干工具。然后检查整梁机是否干净无杂物，然后将受损车辆开到整梁机处。

2.车辆的固定。用夹具固定车辆的四个轮胎，防止车辆在张拉主梁的过程中拖行，将矫直张拉臂旋转到主梁的位置，然后用夹紧销固定下部，防止张拉臂在张拉过程中晃动，使矫直张拉臂与主梁固定。

3.确定主梁的变形程度。对于较小的，我们只需要向变形的反方向拉伸。同时需要在车身上找一个测点。我们需要用一把盒尺测量对角线，当两条对角线拉伸到相同长度时停止。