WEY将此前在2017上海车展上亮相的WEY Pi4 VV7c正式更名为P8。其将在今年第四季度上市,定位中型SUV。外观方面,新车的前脸造型更为夸张,波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计,带来更强的视觉冲击力。而在车身尾部,新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局,看起来非常具有运动气息
新车采用了WEY家族族风格设计,中控配备了一块9英寸的悬浮屏、12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。安全配置方面,新车还提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。
大众T-ROC量产版依然沿用了大众家族式设计风格,和奥迪Q2有诸多很相似之处,包括粗壮的C柱,前翼子板较大比例的轮拱设计等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4234×1819×1573mm,轴距为2603mm。据了解,该车将在2018进入国内,由一汽-大众加长国产,国产版车型的轴距将加长85mm至2688mm,海外是小型SUV、国产后定位于一款紧凑型SUV。
新车在造型理念上与此前发布的全新一代POLO较为相似,采用了黄黑以及蓝黑双色内饰配色来增强车辆的年轻感。中控搭载了大众最新的8英寸多媒体系统,兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。此外,新车还搭载了大众汽车最新的数字驾驶舱液晶仪表盘。
丰田普拉多作为一款关注度极高的硬派SUV,虽然此次只作为中期改款,但新车的外观和内饰都和现款车型有了不小的变化。外观设计上主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整,粗条幅格栅看起来更加立体,同时大灯组与格栅相连,内部采用LED光源,配合极具力量感的前保险杠造型,看起来非常霸气。
新款普拉多重新设计了仪表盘和方向盘,4.2英寸全液晶仪表盘首次应用到该车上,科技气息更足。同时新车针对中控台进行调整,其中日规版本将中控屏幕作为选装,下方的空调控制区和驾驶模式控制区也进行了重新布局。空间方面,新车继续提供5座或7座布局。此外,新车将搭载具有行人监测功能的自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。