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都说不买韩国车,怎么看北京现代降价了销量大涨?
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据说不买日系车,抵制日本产品的结果是日系车的销售额每年激增。 说是不买德国车,德国车安全性差,故障率高,纸糊里糊涂,结果德国车说是不买成为大家新宠的韩系车,而韩系车降价这么一点,结果销量也急剧增加,iii 网上说这不好,那不好,脸被打了。 韩系车的辉煌历史说不买现代,我想这个故事大概不是现代车主的故事。 说韩国车辆轻便、安全性差、质量差的旁观者,可能是看热闹,或者是竞争车企业的故意中伤。 韩系车无论多差,都有其突出的优势。 韩国系车作为世界五大车系之一,掌握了汽车界最好的技术,畅销世界各国。 这是韩系车最辉煌的历史,世界公认韩系车,唯独中国网民不承认,一点也不好说。 回顾韩系汽车的发展历史,现代汽车成立于1967年,距离现在只有短短的53年。 从汽车厂、零部件供应商开始,然后引进外资企业,建立合资品牌,现代汽车从中吸收消化,建立自己的品牌,开发自己的车辆,最终掌握汽车核心技术,成为目前韩系汽车使用的发动机、变速器、底盘请看这个,这是中国自主品牌车值得学习的典范,后起之秀如何做大做强,韩系车树立了很好的典范。 韩系汽车技术先进的韩系汽车发展史很短,但在世界上的地位一点也不弱。 美国汽车市场比较完善,哪个品牌在美国站稳脚跟,就是站在世界最高的金字塔上。 韩系车在美国绝对属于第一阶段。 在汽车质量调查报告中,韩国系车在现代、起亚、詹斯的质量排名都是顶级的,甚至美国自己选择的十大字发动机,也能很好地看到韩国系车的身影。 韩国系汽车的1.6L自吸发动机、1.4T涡轮增压发动机、1.6T涡轮增压发动机都入选前十名,这些发动机也全部应用于中国汽车市场。 韩国系车的发动机获得了各种各样的荣誉,韩国系车的变速器当然也没有落后。 韩国系车使用的变速器大多是派沃泰。 现代集团旗下的子品牌,韩系车变速器种类很多,6AT、8AT、CVT、DCT变速器都在涉猎。 换句话说,派沃特掌握了目前主流变速器的所有技术手段。 关于这一点,似乎只有现代车。 很多人说韩裔车皮薄、车轻、驾驶性不安全,这有很多疑点。 毕竟,车辆的安全性需要从多个方面来考虑。 我认为这需要不含水分的中保研。 拿着韩系车一个个碰,就能得到最佳答案。 在这方面,《汽车概况》不予置评。 你觉得韩系车怎么样? 欢迎评论!
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