大众车故障灯亮了，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车故障灯叫做“故障码”。这“故障码”一亮，就像是车车生病了一样，让人心里发慌。不过，别担心，咱今天就来给大家讲讲，大众车的故障码到底是咋回事儿。

假故障码

有时候，这“故障码”亮起来，可能并不是真的有问题。比如说，你连续启动和熄火三次，或者拔掉发动机蓄电池 的负极后等待 30 秒再接上，再启动车子，看看这“故障码”是不是消失了？如果消失了，那可能就是个假故障码，不用太担心。

真故障码

要是这“故障码”一直亮着，那可能就是真的有问题了。这时候，你就得赶紧去检查一下车子了。比如说，你发现发动机排气系统故障灯亮了，这可能是因为油品质量不好，三元催化系统中的氧传感器坏了或者三元催化器中毒了。这时候，你就得赶紧去维修服务站检修了，不然车子可能会出大问题。

刹车系统故障码

还有一种情况，就是刹车系统故障码亮了。这时候，你得先检查一下刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得赶紧换了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查一下，看看有没有漏油的情况。

其他故障码

除了上面这些，还有一些其他的故障码也可能会亮。比如说，当仪表出现一个灯泡叹号时，这可能是灯光故障指示灯。这时候，你得围绕整车去看看车辆的灯光有没有问题。要是有某个位置的灯光不亮了，那你就把灯泡换了，故障码就会自动消除了。要是所有灯光都没问题，那你可以把蓄电池 负极桩头拔下来等 15 秒再装上去，看看故障码会不会消除。要是这两个方法都不行，那你就得去修理厂或者 4S 店检查一下灯光线路了，看看是不是线路出了问题。