发动机气缸失火，咋回事儿？

各位老表，今天咱来聊聊发动机气缸失火的事儿。这可不是个小问题，要是不管它，你的车可能就会出大毛病。咱河南话里叫它“失火”，就是说发动机的某个气缸没有正常工作。

发动机控制单元的“眼睛”

发动机控制单元就像是咱的大脑，它可厉害了，能监测发动机的各种情况。它靠啥监测呢？就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器这俩“眼睛”。这俩“眼睛”能实时监测发动机的转动速率偏差和缺火的气缸。要是发现问题，发动机控制单元就会发出警报，提醒咱赶紧去修。

缺火的分类

发动机缺火可以简单分为完全缺火和部分缺火两种情况。完全缺火就是气缸内没有燃烧，这就好比炒菜时没炒熟，肯定不行。部分缺火则是燃烧不稳定，就像是半生不熟，也会影响发动机的正常工作。

造成缺火的原因

造成发动机缺火的原因可不少，比如火花塞、缸线、点火线圈、喷油嘴、混合气、气缸压力等方面出了问题，都可能导致发动机燃烧不充分，从而出现缺火的情况。所以，咱要定期检查和维护发动机，确保各个部件都正常工作。

缺火造成的后果

1.5 倍以上，这对环境可不好。最轻的后果就是汽车废气排放不达标，这也会影响咱的生活环境。所以，一旦发现发动机缺火，一定要及时处理哦！

缺火的检修

当咱发现发动机缺火时，首先要检查缸压、点火和喷油这三个方面。缸压可以用缸压表来检测，点火需要借助示波器来判断，而喷油则需要检查喷油嘴、燃油压力和喷油嘴线圈等部件。这些检查都需要专业的工具和技术，所以最好还是交给专业的技师来处理。