Vanos 故障灯和 4×4 故障灯亮了，咋办？

各位老表，咱河南话里有句俗话说得好：“车到山前必有路，有路必有丰田车。”虽然这是句广告词，但也说明了丰田车的可靠性。不过，就算是丰田车，也有可能会出现故障灯亮的情况。今天，咱就来聊聊 Vanos 故障灯和 4×4 故障灯亮了该咋办。

Vanos 故障灯亮了，咋回事儿？

1. 啥是 Vanos 故障灯？咱老表都知道，Vanos 是啥意思吧？就是咱车上的“可变气门正时系统”。这个系统的作用可大了，它能让咱的发动机在不同转速下，都能获得最佳的进气效果，从而提高发动机的动力性和经济性。

2. 那为啥 Vanos 故障灯亮了呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

- 传感器坏了。这个传感器需要保持干净，要是坏了就得换新的。

- 电磁阀坏了。这个电磁阀需要保持干净，要是坏了就得换新的。

- 正时链条拉长了。这个链条需要定期更换，要是拉长了就得换新的。

4×4 故障灯亮了，咋回事儿？

1. 啥是 4×4 故障灯？咱老表都知道，4×4 是啥意思吧？就是咱车上的“四驱系统”。这个系统的作用可大了，它能让咱的车在不同路况下，都能获得更好的驱动力，从而提高咱的行驶安全性和通过性。

2. 那为啥 4×4 故障灯亮了呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

- 传感器坏了。这个传感器需要保持干净，要是坏了就得换新的。

- 电磁阀坏了。这个电磁阀需要保持干净，要是坏了就得换新的。

- 分动箱坏了。这个分动箱需要定期保养，要是坏了就得换新的。

咋办？

1. 要是咱的车出现了 Vanos 故障灯或 4×4 故障灯亮的情况，咱别慌，先看看故障码是啥。咱可以用咱车上的电脑检测仪，读取一下故障码，看看是哪个部件出了问题。

2. 要是咱自己能解决的问题，咱就自己解决。比如说，要是传感器脏了，咱就用干净的布擦一擦；要是电磁阀 坏了，咱就换个新的；要是正时链条或分动箱坏了，咱就去修理厂修一修。

3. 要是咱自己解决不了的问题，咱就去修理厂找专业的师傅修。咱别自己瞎捣鼓，不然越捣鼓越麻烦。

老表们，咱的车就像咱的兄弟一样，咱得好好对它。要是它出了啥问题，咱得及时给它解决。这样，它才能更好地为咱服务。